Газовый редуктор - особенности устройства, принцип работы

Газовый редуктор - особенности устройства, принцип работы

Системы ГБО состоят из нескольких элементов, и от слаженной работы каждого узла зависит стабильность работы и уровень расхода топлива. Газовый редуктор занимает одну из самых важных позиций в системах ГБО. Принцип работы газового редуктора Работа редуктора начинается после прогрева двигателя до оптимальной температуры, на которой он может начинать функционировать. Само по себе устройство состоит из нескольких камер, которые следуют друг за другом. Их разделяют специальные клапаны, а основную функцию берет на себя разгрузочный клапан - дозатор впрыска. В редуктор встроен испаритель, который преобразует газ из жидкого в парообразное состояние.

Регулировка газового редуктора в Сервис Газ

Затем нужно переключиться на газ - автоматически или вручную, в зависимости от поколения ГБО. На выходе из баллона газ очищается через фильтр и следует к первому клапану. В зависимости от конструкции редуктора, клапаны бывают электромагнитными или механическими. Затем парообразный газ поступает по второму клапану и через впускной штуцер отправляется далее в систему. Регулировка производится винтом пружинного механизма. Главным показателем является температура редуктора. Именно поэтому зимой трудно запустить автомобиль от газа. Поэтому транспортное средство сначала прогревают на бензине, а затем переключаются на газ. Газовые редукторы отличаются степенью производительности. Если редуктор подобран к определенной системе ГБО неправильно, то объема газа может быть недостаточно. Он будет работать на повышенной нагрузке и больше замерзать. В результате может случиться аварийная остановка ГБО. Редуктор 2-го поколения 2-ое поколение ГБО считается самым простым. В его конструкции имеются элементы электроники. Электромагнитный клапан управляется по команде силового блока. Электронный клапан начинает работать, когда получает сигнал от лямбда-зонда. 3 и 4-го поколение редукторов Редукторы ГБО 3, 4-го поколений существенно упростили. Здесь раздельная система впрыска, и мембран стало меньше. В конструкции присутствует только 2 камеры и электронный клапан. Многоуровневый фильтр создан для очищения газа. Диагностику проводят путем подключения к электронному блоку ноутбука. Ремонт редуктора осуществляется достаточно просто.
 06.01.2020
 (125 переглядів)
Розрахунок економії палива