Компанія Bosch представила інноваційну дизельну технологію

Проблема загрязнения окружающей среды с каждым годом привлекает все больше внимания у общества. Новую дизельную технологию представила фирма Bosch. При использовании данных разработок происходит сокращение выбросов оксидов азота в 10 раз. Эта норма выше, сравнивая с установленными на 2020 год. Читайте также: Как правильно выбрать газовую заправку Автомобиль имеет низкую выхлопную эмиссию и быстро заводится. Центром двигателя автомобиля является блок управления. Новый дизель имеет в наличии 8 миллионов строк кода. Они нужны для контроля работы всех компонентов. Для конверсии оксида углерода показатели температуры выхлопных газов должны достигать 200 °C. Хотя редко данная температура достигается во время вождения в городе. Усложненная система управления от Bosch контролирует температуру выхлопных газов. Химический раствор AdBlue снижает количество оксидов азота, которые содержатся в выхлопе дизельных моторов. Этот раствор состоит из мочевины. Специалисты Bosch улучшили технологию дозирования AdBlue и сжигания сажи. В 2014 году в Европе появились передвижные системы, измеряющие выхлопную эмиссию. Ведь ранее это осуществлялось в лабораторных условиях. Компания Bosch тщательно исследует работу выхлопных систем при управлении автомобилем в городе, за городом и по шоссе. RDE - оценка работы двигателя в реальных условиях вождения. Согласно закону ЕС, уже с сентября 2017 года каждое автотранспортное средство оборудуется RDE - тестовой системой измерения выхлопной эмиссии.