Диагностика ГБО: Насколько часто нужно её делать

Диагностика ГБО: Насколько часто нужно её делать

Большинство автомобилистов производят установку ГБО из-за желания сэкономить. Но каким бы ни было хорошим и качественным оборудование, его плановый осмотр, регламентные работы должны проводиться с определенной частотой. Почему? Все просто – это поможет в дальнейшем избежать проблем в будущем, предотвратить возможный перерасход топлива и т.д.

диагностика ГБО

Такие осмотры проводятся через каждые 8 тыс. км. - 10 тыс. км. Если вовремя проходить необходимые осмотры, то можно узнать насколько корректно выполняют свою работу узлы ГБО, нет ли отклонений в работе, осмотры помогают понять насколько синхронно работают все узлы авто. Также, при осмотре может быть проведена замена некоторых расходных материалов.

А в случае, незапланированных диагностик, то они могут быть лишь в некоторых случаях:

  • Наличие неприятного запаха газа в салоне транспортного средства;
  • При некорректном или нестабильном запуске двигателя;
  • Быстрый износ катализаторов;
  • Когда автомобиль плохо работает;
  • В случае, прогорания выпускных клапанов и их седел;
  • Повышенный расход газа при явном уменьшении запаса пробега автомобиля.

Диагностика автомобиля: профессиональные советы

Само диагностирование газобалонного оборудования происходит при помощи компьютерного тестирования и специальных стендов. Обычно, при диагностике очень тщательно проверяются все узлы автомобиля на исправность и при обнаружении каких-либо неполадок, в дальнейшем производится ремонт и регулировка газобалонного оборудования на авто.

Обычно, в диагностику ГБО входит:

  • Переустановка фильтра редуктора, который согласно документации, должен меняться через каждые 7-10 тыс. км;
  • Выливание конденсата из редуктора. Масляный конденсат – является добавкой, благодаря которой, мы слышим резкий запах в случае, утечки газа. При подаче газа становится сжиженным в редукторе, а его слив происходит раз в 10 тыс. км;
  • Очищение и/или замена форсунок по необходимости;
  • Замена фильтра паровой фазы - раз в 10 тыс. км;
  • Каждые 10 лет меняют топливный баллон.

Параллельно с компьютерной диагностикой ГБО проводится и техосмотр автомобиля.

А проходить диагностику и техосмотр оборудования лучше всего там, где производилась его установка. Service Gas – проводим только профессиональный техосмотр и диагностику любой системы ГБО, на различных моделях авто, плюс ко всему, настраиваем, регулируем газобаллонное оборудование, а также предоставляем возможность взять ГБО в рассрочку на выгодных условиях.

SERVICE GAS – качественное обслуживание по приятным ценам!

 26.07.2021
 (38 просмотров)
Рассчет экономии топлива