Какого поколения оборудование лучше: 4 или 6?

Какого поколения оборудование лучше: 4 или 6?

На сегодняшний день, технологии не стоят на месте и газобаллонное оборудование также развивается. Сейчас можно услышать массу обсуждений на тему, какая модель газовой установки более практичнее: 6-я или 4-я. Об этом мы как раз сегодня и поговорим.

гбо 4 и 6

Плюсы и минусы 4 и 6 ГБО

Если говорить, о ГБО 6 - это улучшенная версия 5-го поколения. Две эти версии созданы на принципе подачи газа в жидкой консистенции в камеру сгорания. И конечно же, прежде, чем устанавливать такое оборудование, нужно понять какой тип устройства подходит для конкретно автотранспорта. И для того, чтобы понять какое из оборудований будет более продуктивно работать, мы собрали для Вас основные преимущества и недостатки каждого из поколений, исходя из которых, можно сделать определённые выводы.

  • ГБО 6 поколения

Принцип работы ГБО 6 таков: газ поступает прямо в камеру сгорания через бензиновые форсунки. А такое оборудование изготавливают всего несколько производителей и провести его установку может не каждое СТО. Однако, те автомобили, которые обладают данным поколением оборудования не всегда хорошо работают в силу чувствительности оборудования к топливу. Теперь, поговорим о преимуществах и недостатках этой модели.

Конечно, основным преимуществом этой модели считается возможность жидкого газа попадать в камеру сгорания двигателя через штатную топливную систему, включая бензиновые форсунки.

Так же есть, другие технические преимущества, а именно:

  • Приводит газ в жидкое состояние после чего, равномерно распределяет его подачу;
  • Система может работать с бензином и газом. Без негативного влияния на работу форсунок;
  • Экономичный расход топлива с помощью точной дозировки газа;
  • Высокая мощность двигателя с помощью качественного сгорания топлива.

Недостатки 6 ГБО:

  • Высокая стоимость оборудования;
  • Для разных типов топлива используется одна магистраль, а значит, переход с газа на бензин и обратно производится постепенно;
  • При переключении на газ, в топливной системе остаются остатки бензина. Работать на газу двигатель начинает только после полной выработки бензина;
  • Система работает только от жидкого газа. А жидкий газ, может превращаться в парообразное состояние. Особенно часто это происходит в летний период. Из-за этого в топливной системе могут образовываться “пробки”. И поэтому, при монтаже 6 газового аппарата нужно установить в водительскую дверь датчик включения топливного насоса. Ведь, с помощью такого датчика можно заранее прокачать систему и выгнать все воздушные и газовые “пробки”.
  • ГБО 4 поколения

Этот вариант системы считается более популярным. Ведь, принцип работы такого ГБО прост: он может одновременно производить два вида топлива, благодаря газовой форсунке, которая стоит во впускном коллекторе и даёт основную порцию топлива, в это время бензиновая форсунка открывается на 5%-30% от обычной подачи, в то же время, она охлаждается и сохраняет чистыми каналы распылителя. Нынешние газовые блоки управления созданы на мощных процессорах, которые отлично мгновенно пересчитывают бинарную порцию горючего.

Если, говорить о плюсах газобаллонной установки, то это:

  • Высокая степень сгорания газовоздушной смеси в камерах сгорания, которая позитивно сказывается на работе силовой установке;
  • Газ не смывает масляную пленку, которая остаётся на стенках цилиндра, в отличии от бензина. Это улучшает работу цилиндропоршневой группы, следовательно, масло в двигателе служит дольше;
  • Увеличивается возможность силовой установки и как следствие, повышается работа двигателя без вмешательств ремонтных работ;
  • Тихая работа двигателя и самой установки.

Недостатки:

  • Необходимо проводить еженедельное облуживание системы (осмотр и проверка на утечку газа и т.д.);
  • Нужно еженедельно сливать конденсат;
  • Ежемесячно производить очистку фильтров;
  • Через каждые 2 года, чистить редуктор (желательно не самостоятельно).

Конечно, у каждого оборудования есть свои преимущества и недостатки, но выбирать ту или иную модель для вашей машины, стоит взвешенно и исходя из рекомендаций опытных мастеров, коими мы и являемся.

Ведь, компания Service Gas на рынке установки и обслуживания ГБО достаточно давно и относится максимально ответственно к своей работе. Плюс ко всему, помимо установки ГБО бюджетного или 4 –го поколения, представляем следующий спектр услуг:

  • Установка;
  • Ремонт ГБО;
  • Настройка оборудования;
  • Регистрация ГБО в СЦ МВС;
  • Монтаж ГБО на авто из США;
  • Обслуживание авто корейского производства.

Service Gas VIP – команда, которая любит свою работу!

 16.08.2021
 (10 просмотров)
Рассчет экономии топлива